Wprowadzenie produktów
Parametry produktu
System | ||||
Materiał obudowy | Metalowa obudowa | |||
Wymiary (wys. x szer. x gł.) | 1900 x 700 x 700 mm | |||
Metoda instalacji | Montaż na ziemi | |||
Prowadzenie kabli | Dolny wlot, górne okablowanie wylotowe | |||
Waga | 355 kg | |||
Standard ładowania | CCS combo-1/2, CHAdeMO i AC IEC 61851 | |||
Gniazdo ładowania | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, IEC 62196 Typ-2 | |||
Numer wylotu | 3 | |||
Wejście | ||||
Napięcie wejściowe | 400Vac +/-10%, 3-fazowe | |||
Częstotliwość wejściowa | 50Hz/60Hz | |||
Współczynnik mocy | 0,99 | |||
Wyjście | ||||
Znamionowa moc wyjściowa | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, AC:22kW | ||
Dokładność pomiaru | Poziom 0.5 | |||
Zakres napięcia wyjściowego | Wyjście stałe 150 – 1000V DC @ powyżej 300V, 400V AC | |||
Zakres prądu wyjściowego | 0 - 200A DC, 32A AC | 0 - 400A DC, 32A AC | ||
Efektywność | > 94% przy mocy znamionowej | |||
Ogólny | ||||
Typ ładowania | Tryb 4 | |||
Interfejs użytkownika | RFID, 7” ekran dotykowy, przycisk awaryjny | |||
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Komórkowy | Modem LTE, GPRS/3G/4G | |||
Komunikacja | CAN, PLC, PWM, OCPP 1.6 JSON | |||
Miejsce aplikacji | Wewnątrz i na zewnątrz | |||
Temperatura pracy | -30 °C – +55 °C | |||
Wilgotność robocza | 5% – 95% bez kondensacji | |||
Wysokość | < 2000m | |||
Stopień ochrony | IP54 | |||
Chłodzenie | Chłodzenie wiatrakiem | |||
Projekt bezpieczeństwa | Ochrona nadnapięciowa/podnapięciowa, ochrona przed przeciążeniem, ochrona przed upływem prądu, ochrona uziemienia, ochrona przed przepięciami odgromowymi |
Cechy
Modułowa jednostka napędowa jest obsługiwana przez jedną osobę, dzięki czemu można ją łatwo wymienić w terenie, co przyspiesza konserwację i wydłuża czas pracy bez przestojów
Trzy kable ładują jednocześnie trzy samochody elektryczne
Idealny do każdego środowiska, doskonale sprawdza się w temperaturach od -30 °C do +55 °C
Inżynieria bezpieczeństwa, w tym standardowe zarządzanie kablami zmniejszającymi zagrożenia
Dostęp do danych w czasie rzeczywistym
Marka niestandardowa
Szczegóły firmy
Ark Technologies oferuje innowacyjne, ekonomiczne produkty do szybkiego ładowania.Nasz zespół ekspertów energoelektroniki posiada wieloletnie doświadczenie w ulepszaniu i wprowadzaniu kompaktowych, wysokodostępnych systemów inwerterowych o mocy wyjściowej do 150 kW.Nasz zespół profesjonalistów umożliwia nam oferowanie naszym klientom spersonalizowanych produktów.
FAQ
I. Profesjonalny zespół techniczny i długofalowa wizja branży sprawiają, że zawsze zajmujemy czołową pozycję w branży.Oferujemy szeroką gamę opcji produktowych: stacje ładowania dla różnych standardów ładowania, międzynarodowy projekt standaryzacji oraz inteligentne usługi zaplecza.
II.Nasze produkty przeszły różne scenariusze zastosowań i standardowe testy laboratoryjne.Możesz bez obaw kupić nasze produkty do ładowania i otrzymać profesjonalne wsparcie serwisowe.
III.Jedyny chiński dostawca ładowarek EV, który chce i jest w stanie uzyskać certyfikat CE i UL.
IV.Członkowie naszego zespołu to pierwsza partia sprzedawców i inżynierów, którzy pracują nad rozwojem i sprzedażą ładowarek EV DC o globalnym standardzie, co zapewnia nam duże doświadczenie we wdrażaniu globalnych projektów ładowarek EV DC i posiadamy dalekowzroczność, aby przewodzić ładowarkom EV.
2. Czy jest jakieś doświadczenie we wdrażaniu zagranicznych projektów stacji ładowania?
Tak, właściwie jesteśmy pionierami we wdrażaniu zagranicznych projektów ładowarek.Do tej pory współpracujemy z brytyjską firmą energetyczną, aby zintegrować ładowarkę EV z systemem fotowoltaicznym, z amerykańskim operatorem ładowania, aby zainstalować dziesiątki ładowarek EV DC wzdłuż autostrady z LA do San Francisco, z producentem samochodów GM, aby zapewnić usługę szybkiego ładowania DC do ich Bolt EV flota i kilka projektów ładowania.
3. Jakie są zalety Twoich produktów?
I. Projektowanie i produkcja wyrobów klasy nośnej.
II.Obsługuje CCS-1/2, CHADEMO, GB/T i inne standardy ładowania, aby zapewnić wszystkie rodzaje standardowych ładowarek EV DC, które chcesz.
III.Jakość na pierwszym miejscu, szerszy zakres napięcia wejściowego/wyjściowego, niższy zakres napięcia wyjściowego, lepsza adaptacja temperaturowa, wyższy poziom ochrony, dłuższa przewidywalność techniczna i najbardziej zaawansowana konstrukcja modułowa.
IV.szybka reakcja klienta, profesjonalne wsparcie techniczne, aby zapewnić więcej rozwiązań.
4. Jeśli kupimy ładowarkę EV DC, jak uzyskać wsparcie posprzedażowe?
W normalnych okolicznościach zapewnimy kompleksowe posprzedażowe szkolenie techniczne, w tym zapewnienie pisemnych materiałów szkoleniowych, filmów szkoleniowych lub zaproszenie personelu technicznego klientów na bezpośrednie szkolenie, aby pomóc klientom w opanowaniu wymiany części i podstawowych prac konserwacyjnych.
W razie nagłej sytuacji wyślemy również profesjonalnych techników, którzy udzielą wsparcia na miejscu.
5. Czy im wyższa moc wyjściowa stacji ładującej oznacza szybsze ładowanie?
Nie, nie ma.Ze względu na ograniczoną moc akumulatora samochodowego na tym etapie, gdy moc wyjściowa ładowarki DC osiąga pewien górny limit, większa moc nie powoduje szybszego ładowania.
Jednak znaczenie ładowarki DC o dużej mocy polega na tym, że może obsługiwać podwójne złącza i jednocześnie wyprowadzać dużą moc do ładowania dwóch pojazdów elektrycznych w tym samym czasie, a w przyszłości, gdy akumulator pojazdu elektrycznego zostanie ulepszony, aby obsługiwać ładowanie o wyższej mocy, nie trzeba ponownie inwestować pieniędzy w modernizację stacji ładującej.