Wprowadzenie produktów
Parametry produktu
System | ||||
Materiał obudowy | Obudowa metalowa | |||
Wymiary (wys. x szer. x gł.) | 1900x700x700mm | |||
Metoda instalacji | Montaż naziemny | |||
Prowadzenie kabli | Dolny wlot, górne okablowanie wylotowe | |||
Waga | 355 kg | |||
Norma ładowania | CCS combo-1/2, CHAdeMO i AC IEC 61851 | |||
Gniazdo ładowania | CHAdeMO JEVS G105, CCS Combo-2, IEC 62196 Typ-2 | |||
Numer gniazdka | 3 | |||
Wejście | ||||
Napięcie wejściowe | 400 V prądu zmiennego +/-10%, 3 fazy | |||
Częstotliwość wejściowa | 50 Hz/60 Hz | |||
Współczynnik mocy | 0,99 | |||
Wyjście | ||||
Znamionowa moc wyjściowa | CCS: 60kW, CHAdeMO: 60kW, AC: 22kW | CCS: 120kW, CHAdeMO: 60kW, AC:22kW | ||
Dokładność pomiaru | Poziom 0,5 | |||
Zakres napięcia wyjściowego | Stałe wyjście 150 – 1000 V DC @ powyżej 300 V, 400 V AC | |||
Zakres prądu wyjściowego | 0 - 200A DC, 32A AC | 0 - 400A DC, 32A AC | ||
Efektywność | > 94% przy mocy znamionowej | |||
Ogólny | ||||
Rodzaj ładowania | Tryb 4 | |||
Interfejs użytkownika | RFID, 7” ekran dotykowy, przycisk alarmowy | |||
Ethernet | 10/100 BaseTX (TCP-IP) | |||
Komórkowy | Modem LTE, GPRS/3G/4G | |||
Komunikacja | CAN, PLC, PWM, OCPP 1.6 JSON | |||
Miejsce aplikacji | Wewnątrz i na zewnątrz | |||
Temperatura pracy | -30°C – +55°C | |||
Wilgotność robocza | 5% – 95% bez kondensacji | |||
Wysokość | < 2000m | |||
Stopień ochrony | IP54 | |||
Chłodzenie | Chłodzenie wiatrakiem | |||
Projekt bezpieczeństwa | Zabezpieczenie nad/podnapięciowe, zabezpieczenie przed przeciążeniem, zabezpieczenie przed upływem prądu, zabezpieczenie uziemienia, ochrona przeciwprzepięciowa |
Cechy
Modułowa jednostka zasilająca jest obsługiwana przez jedną osobę, dzięki czemu można ją łatwo wymienić w terenie, co przyspiesza konserwację i wydłuża czas pracy bez przestojów
Trzy kable ładują jednocześnie trzy samochody elektryczne
Idealnie sprawdza się w każdym środowisku, rozwija się w temperaturach od -30°C do +55°C
Inżynieria bezpieczeństwa, w tym standardowe zarządzanie kablami zmniejszającymi zagrożenie
Dostęp do danych w czasie rzeczywistym
Marka niestandardowa
Szczegóły firmy
Ark Technologies oferuje innowacyjne, efektywne kosztowo produkty do szybkiego ładowania.Nasz zespół ekspertów w dziedzinie energoelektroniki ma wieloletnie doświadczenie w ulepszaniu i wdrażaniu kompaktowych, wysoce dostępnych systemów inwerterowych o mocy wyjściowej do 150 kW.Nasz zespół profesjonalistów umożliwia nam oferowanie naszym klientom produktów dostosowanych do indywidualnych potrzeb.
Często zadawane pytania
I. Profesjonalny zespół techniczny i długoterminowa wizja branży zapewniają nam zawsze pozycję lidera w branży.Oferujemy szeroką gamę opcji produktów: stacje ładowania dla różnych standardów ładowania, międzynarodowy projekt standaryzacji i inteligentne usługi zaplecza.
II.Nasze produkty przeszły różne scenariusze zastosowań i standardowe testy laboratoryjne.Możesz bez obaw kupować nasze produkty do stacji ładowania i korzystać z naszego profesjonalnego wsparcia serwisowego.
III.Jedyny chiński dostawca ładowarek EV, który jest obecnie chętny i zdolny do uzyskania certyfikatu CE i UL.
IV.Członkowie naszego zespołu to pierwsza grupa sprzedawców i inżynierów, którzy pracują nad rozwojem i sprzedażą globalnych standardowych ładowarek EV DC, co zapewnia nam duże doświadczenie we wdrażaniu globalnych projektów ładowarek EV DC i dalekowzroczność w prowadzeniu produktów ładowarek EV.
2. Czy są jakieś doświadczenia w realizacji projektów stacji ładowania za granicą?
Tak, właściwie jesteśmy pionierami we wdrażaniu zagranicznych projektów ładowarek.Do tej pory współpracujemy z brytyjską firmą energetyczną w celu integracji ładowarki EV z systemem PV, z amerykańskim operatorem ładowania w celu zainstalowania dziesiątek ładowarek EV DC wzdłuż autostrady z Los Angeles do San Francisco, z producentem samochodów GM w celu zapewnienia usługi szybkiego ładowania prądem stałym dla ich Bolt EV floty i kilka projektów ładowania.
3. Jakie są zalety waszych produktów?
I. Projektowanie i produkcja wyrobów klasy przewoźnika.
II.Obsługuje CCS-1/2, CHADEMO, GB/T i inne standardy ładowania, aby zapewnić wszystkie rodzaje standardowych ładowarek EV DC, które chcesz.
III.Przede wszystkim jakość, szerszy zakres napięć wejściowych/wyjściowych, niższy zakres napięć wyjściowych, lepsza adaptacja temperaturowa, wyższy poziom ochrony, dłuższa przewidywalność techniczna i najbardziej zaawansowana konstrukcja modułowa.
IV.szybka reakcja klienta, profesjonalne wsparcie techniczne, aby zapewnić więcej rozwiązań.
4. Jeśli kupimy Twoją ładowarkę EV DC, jak uzyskać wsparcie posprzedażowe?
W normalnych okolicznościach zapewniamy kompleksowe szkolenie techniczne posprzedażowe, w tym dostarczanie pisemnych materiałów szkoleniowych, filmów szkoleniowych lub zapraszanie personelu technicznego klienta na bezpośrednie szkolenie, aby pomóc klientom opanować wymianę części i podstawowe prace konserwacyjne.
W nagłych przypadkach wyślemy również profesjonalnych techników, którzy zapewnią wsparcie na miejscu.
5. Czy im wyższa moc wyjściowa stacji ładującej, tym większa prędkość ładowania?
Nie, tak nie jest.Ze względu na ograniczoną moc akumulatora samochodowego na tym etapie, gdy moc wyjściowa ładowarki prądu stałego osiąga pewną górną granicę, większa moc nie zapewnia większej prędkości ładowania.
Jednak znaczenie ładowarki prądu stałego o dużej mocy polega na tym, że może obsługiwać podwójne złącza i jednocześnie generować dużą moc, aby ładować dwa pojazdy elektryczne w tym samym czasie, a w przyszłości, gdy akumulator pojazdu elektrycznego zostanie ulepszony w celu obsługi ładowania o większej mocy, nie ma potrzeby ponownego inwestowania pieniędzy w modernizację stacji ładującej.